14日零点南宁邕宁水利枢纽工程下闸蓄水南宁市区邕江水位将上涨3米左右水面会增宽40米左右南宁市水面率将由现状8%提高到10.5%跻身城市水面第一分区行列扮靓邕江更惠民生全长74公里的邕江综合整治和开发利用工程,包括邕宁梯级和老口水利枢纽工程、两岸滩涂景观、护岸工程以及沿岸建筑和15座跨江桥的灯光亮化,集防洪、饮用水源保护、通航能力提高、水质改善提升、水资源开发利用和市民休闲景观建设于一体。泛舟江面,两岸的滨江公园建设初具规模,醒目的红色人行步道、延至江畔的亲水平台、造型奇巧的广场……截至目前,两岸绿道已贯通公里,江岸中心城区段景观立面整治效果已基本呈现,景观桥、灯光亮化、建筑风貌改造等建设正有序推进,旅游码头及配套设施、防浪墙改造等工作顺利开展。走进邕江边的柳沙公园,和谐之门、贝丘文化广场等景观映入眼帘,多元化的设计,不仅使邕江变得更亮丽,也更便于市民观光、休闲健身等。邕江综合整治和开发利用工程带来的改变也让冬泳爱好者郭铭有了新选择。在邕江综合整治和开发利用工程桃源大桥—凌铁大桥标段,平话怀古广场、师公戏小剧场、平话剧场等人文景点让家住亭子的梁世蕴老人寻回了记忆。城市防洪能力大幅提升发端于云贵高原的西江,西连大西南,东接粤港澳,并贯穿广西,自古就有“黄金水道”的美誉。然而,位于西江支流郁江的南宁航道过去并没有真正发挥出“黄金水道”的效益。因此,尽快建成广西郁江老口航运枢纽、邕宁水利枢纽工程,对疏通“黄金水道”至关重要。广西郁江老口航运枢纽工程是郁江综合利用规划10个梯级中的第七个,是一项以航运、防洪为主,结合发电,兼顾改善南宁市水环境等效益的水资源综合利用工程;邕宁水利枢纽工程是珠江流域西江水系郁江干流综合利用规划中的第八个梯级,是一项改善城市环境、水景观、航运的综合性水利枢纽工程。年9月,老口航运枢纽工程建成并投入使用,持续发挥航运、防洪、发电效益。今年10月14日凌晨,邕宁水利枢纽开始下闸蓄水,蓄水位将达到67米。邕江通航能力得到提高,由原来的吨提高到吨船舶。“邕宁水利枢纽工程下闸蓄水后水位得到提升,将大大改善邕江航道的通航水平,这对航运企业来说,意味着通航将得到更大便利。”广西西江现代国际物流集团有限公司船务管理部部长王灿说。南宁市交通运输局水运科科长胡军表示,随着邕宁水利枢纽的建成蓄水,水位抬升后,航道航行条件得到改善,邕江、左江、右江航道等级将得到提升,邕江航道全线达到常年可通吨级船队的Ⅲ级航道标准,贯通了“泛珠三角”区域经济体系与中国—东盟自由贸易区的东向出海通道,将有力促进南宁市水运行业发展,对推进南宁建设区域性国际城市具有重要作用。数说邕江公里截至8月15日,全段已完成两岸景观工程建设47公里(两岸共建设公里),护岸工程建设45.6公里(两岸共建设70.3公里),目前累计完成投资62.77亿元,约占总投资96.85亿元的64.8%。6.4亿千瓦时老口航运枢纽建成后年发电量约6.4亿千瓦时,年均售电收入2.5亿元;邕宁水利枢纽建成后预计年均发电量约2.2亿千瓦时,预计年均售电收入0.88亿元。67米邕江水面提升后,两岸景观更壮观。邕宁水利枢纽年10月蓄水后,邕江常水位由目前63米提升到67米,邕江水面由目前—米扩宽至米。重要提醒来啦——

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