推荐:地铁小程序更多高铁、铁路资讯移步日更! 中铁五局消息:3月31日,由中铁五局承建的新建南宁至玉林铁路项目(以下简称“南玉高铁”)全线控制工程、最长隧道——平悦隧道顺利贯通,工程建设取得重大突破。南玉高铁平悦隧道位于贵港市港南区与玉林市兴业县交汇处,地处低山区,全长.92米,是南玉高铁第一长隧,也是南玉高铁全线控制工程,工期紧任务重。隧道最大埋深米,洞身最小埋深约18米,以IV、V围岩为主,围岩较差。施工过程中,隧洞内长期处于40度高温,通风困难,每天需要往洞内送入冰块降温,施工难度大。面对困难,项目部大力弘扬“开路先锋”精神,践行“南玉速度、品质领先”建设理念,以打造精品工程、样板项目为目标,积极推进标准化作业、信息化管控,积极探索、研究工艺工装,先后推行混凝土湿喷机械手标准化施工、隧道Ⅲ级围岩光爆施工、隧道中埋式止水带定位卡具运用、隧道锁脚锚管定位器运用等16项创新的工艺工装。组织开展了“比安全、比质量、比速度、比创新、比环保、比战果”专题劳动竞赛,推进隧道施工工序循环节点目标考核,持续做好日分析、周兑现、月考核,极大地激励了参建员工的积极性,历经个日夜的艰苦鏖战,实现全隧顺利贯通。据悉,南玉高铁是广西自主投资建设的第一条时速公里的高速铁路,线路起于南宁东站,止于玉林北站,经南宁、贵港、玉林三市,正线全长约.31公里。建成通车后,南玉高铁将形成广昆通道、沿海通道之间的又一横向快速客运新通道,对加强北部湾城市群、粤港澳大湾区间联系,加快广西承接珠三角产业转移,实现珠江-西江经济带区域协同发展具有重要意义。京东特惠活动 买买省钱 我们重在分享,所有文字和图片均从网络转载,对文中陈述内容和观点均保持中立,不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证,因编辑需要文字和图片之间亦无必然联系,仅供读者参考。转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢 联系wx 精品网址推荐: 1.高铁游
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