日前,广西壮族自治区政府印发《关于推动进一步降低广西北部湾港口中介服务收费专项行动方案(—年)》(简称《方案》),明确通过各级财政适当奖励、加强市场监管等9条具体措施,降低理货服务费、码头操作费等3项中介服务费。到年年底,中介服务收费达到国内一流港口收费水平,力争达到国际先进港口收费水平。

  收费降低离不开成熟的中介服务市场。《方案》明确,各有关设区市政府、有关园区管委会要大力引进国内、国际有实力的港口中介服务企业,加快形成相对成熟的中介服务市场,通过市场竞争促进中介服务收费降低;积极谋划设立“中介超市”,加大中介服务市场基础设施建设力度,为中介服务企业提供包括低价租金、物业和免费互联网等项目的价廉质优市场环境。

  《方案》要求全区各级交通运输、口岸、港口等单位要依托国际贸易“单一窗口”,加快北部湾港通关作业无纸化项目建设,通过减单证、减环节、优流程,进一步压缩港口通关作业时间,推动中介服务收费降低。

  中介服务收费也将进一步透明。《方案》明确,各有关单位要系统梳理北部湾港中介服务收费项目,编制收费目录清单,明晰服务项目内容及边界,并向社会公开、明码标价;适当奖励带头降费、降费效果明显的中介服务企业,严厉打击滥用市场支配地位垄断、哄抬服务价格等违规行为,严重价格失信的经营者将列入信用体系并予以曝光。

  今年以来,自治区交通运输厅多措并举推进北部湾港口降费增效,前4个月累计减轻企业负担万元,减免车辆通行费.6万元。自治区交通运输厅还将联合广西海事局、广西北部湾国际港务集团有限公司研究制定方案,提高集装箱船舶进出港效率,确保今年年底前将北部湾港船舶进出港时间由.5小时压缩至8.5小时,到明年年底前压缩至4小时,进一步提升北部湾港综合服务水平。

广西壮族自治区人民政府办公厅印发关于推动进一步降低广西北部湾港口中介服务收费专项行动方案(—年)的通知(桂政办发〔〕30号)

北海、防城港、钦州市人民政府,自治区发展改革委、财政厅、交通运输厅、商务厅、国资委、市场监管局、北部湾办,钦州保税港区管委会,南宁海关,广西海事局,广西出入境边防检查总站,中国铁路南宁局集团有限公司,广西北部湾国际港务集团有限公司:

《关于推动进一步降低广西北部湾港口中介服务收费专项行动方案(—年)》已经自治区人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

年5月26日

(此件公开发布)

关于推动进一步降低广西北部湾港口中介服务收费专项行动方案

(—年)

为推动进一步降低广西北部湾港口中介服务收费,提升港口综合服务水平和竞争力,全力打造广西北部湾国际门户港,结合实际,制定本方案。

一、总体要求

对标对表上海港、宁波港、新加坡港等国内国际一流港口,更多运用市场化手段,大力推动降低广西北部湾港口中介服务收费,进一步规范中介服务收费行为,到年底达到国内一流港口收费水平,力争达到国际先进港口收费水平,为推动西部陆海新通道建设、打造广西北部湾国际门户港提供有力保障。

二、降费指导目标

(一)理货服务费。

年底前,由2—6元/标箱降至0—2元/标箱以内;年底前,降至8—0元/标箱以内。

(二)码头操作费。

近洋码头操作费:年底前,由43—元/标箱降至—元/标箱以内;年底前,降至—元/标箱以内。

远洋码头操作费:年底前,由—元/标箱降至—元/标箱以内;年底前,降至—元/标箱以内。

(三)集装箱交接单费。

年底前,由50元/票降至30元/票以下;年底前,降至20元/票以下。

(四)船方文件费。

年底前,由元/票降至元/票以下;年底前,降至元/票以下。

(五)码头办单费。

年底前,由元/票降至00元/票以下;年底前,降至50元/票以下。

(六)舱单录入费。

年底前,由25元/票降至00元/票以下;年底前,降至50元/票以下。

(七)报关报检代理费。

进口报关报检代理费:年底前,由—0元/票降至元/票左右;年底前,降至元/票左右。

出口报关报检代理费,年底前,由元/票降至元/票左右;年底前,降至50元/票左右。

(八)查验手续服务费。

年底前,由50—元/票降至00—元/票;年底前,降至80—元/票。

(九)改(报关)单费。

年底前,由50—元/票降至00—元/票以内;年底前,降至50—元/票以内。

(十)船方提货单换单费。

年底前,由元/票降至元/票以下;年底前,降至元/票以下。

(十一)集装箱封志费。

年底前,由50元/自然箱降至40元/自然箱以下;年底前,降至30元/自然箱以下。

(十二)电放费。

年底前,由元/票降至元/票以下;年底前,降至50元/票以下。

(十三)出口订舱服务费。

年底前,由元/票降至00元/票以下;年底前,降至50元/票以下。

三、工作措施

(一)我区重点国有企业要发挥示范带头作用,对已涉及的港口中介服务应按照降费指导目标主动降价,带动社会中介服务企业降费。同时,要扩大船代、货代等中介服务业务,提高综合服务水平。(责任单位:广西北部湾国际港务集团有限公司)

(二)各有关设区市人民政府、有关园区管委会要加大招商引资力度,大力引进国内国际有实力的港口中介服务企业,加快形成相对成熟的中介服务市场,通过市场竞争促进中介服务收费降低。(责任单位:北海、防城港、钦州市人民政府,钦州保税港区管委会)

(三)各有关设区市人民政府、有关园区管委会要积极谋划设立“中介超市”,加大中介服务市场基础设施建设,为中介服务企业提供包括低价租金、物业和免费互联网等项目的价廉质优市场环境;对进驻广西北部湾国际门户港航运服务中心和广西北部湾国际港务集团有限公司驻扎北部湾港办公楼的中介服务企业,广西北部湾国际港务集团有限公司要免费提供经营场所、互联网、物业保障等,为中介服务企业降费提供条件。(责任单位:北海、防城港、钦州市人民政府,钦州保税港区管委会,广西北部湾国际港务集团有限公司)

(四)各有关设区市人民政府、有关园区管委会要系统梳理北部湾港中介服务收费项目,编制港口中介服务收费目录清单,明晰服务项目内容及边界,并向社会公开,明码标价。各有关市场监管部门要加强业务指导和检查。(责任单位:北海、防城港、钦州市人民政府,钦州保税港区管委会,自治区市场监管局)

(五)自治区财政厅要会同各有关设区市人民政府制定具体的财政奖励办法,对带头降费、降费效果明显的中介服务企业给予适当奖励。(责任单位:自治区财政厅、交通运输厅,北海、防城港、钦州市人民政府)

(六)西部陆海新通道建设指挥部各有关成员单位要积极拓宽国内国际货源市场,根据西部陆海新通道沿线地区的货源情况,加强物流规模化组织、区域化集散、专业化服务和网络化运行,引入具有全球运营网络的承运企业,扩大铁海联运主干线规模,引导更多货源向北部湾港集聚。(责任单位:自治区发展改革委、北部湾办、交通运输厅、商务厅,中国铁路南宁局集团有限公司、广西北部湾国际港务集团有限公司)

(七)全区各级口岸、海关、海事、边检、交通运输、港口等单位要依托国际贸易“单一窗口”,加快北部湾港通关作业无纸化(“智慧湾”)项目建设,通过减单证、减环节、优流程,进一步压缩港口通关作业时间,推动中介服务收费降低。(责任单位:自治区商务厅、交通运输厅,南宁海关,广西海事局,广西出入境边防检查总站,广西北部湾国际港务集团有限公司)

(八)全区各级国有资产监管机构要将国有企业因降低中介服务收费所减少的利润,在经营业绩考核时视同业绩利润予以确认。(责任单位:自治区国资委)

(九)全区各级市场监管部门要依法严厉打击滥用市场支配地位垄断、哄抬服务价格等违规行为。健全收费监管机制,畅通电话等投诉举报渠道,及时查处各类违规收费问题,将严重价格失信的经营者列入信用体系并予以曝光。(责任单位:自治区市场监管局)

各责任单位要进一步提高认识,切实落实主体责任,抓紧制定实施细则,狠抓工作落实,形成推动进一步降低广西北部湾港口中介服务收费的强大合力,确保按期实现各项降费指导目标。

此前自治区关于广西北部湾港口中介服务降费相关文件与本方案不一致的,按本方案执行。

附件:.货物进口环节主要中介服务降费指导目标

2.货物出口环节主要中介服务降费指导目标

文件下载:

附件货物进口环节主要中介服务降费指导目标附件2货物出口环节主要中介服务降费指导目标

附件

货物进口环节主要中介服务降费指导目标

序号

项目名称

收费形式

收费主体

北部湾港现行

收费

年指导目标

年指导目标

理货服务费(元/标箱)

市场调节价

理货公司

2—6

0—2以内

8—0以内

2

码头操作费(元/标箱)

市场调节价

船公司

近洋43—

近洋—以内

近洋—以内

远洋—

远洋—以内

远洋—以内

3

集装箱交接单费(元/票)

市场调节价

船公司

50

30以下

20以下

4

船方文件费(元/票)

市场调节价

船公司

以下

以下

5

码头办单费(元/票)

市场调节价

货代公司

00以下

50以下

6

舱单录入费(元/票)

市场调节价

船代公司

25

00以下

50以下

7

报关报检代理费(元/票)

市场调节价

报关代理公司

—0

左右

左右

8

查验手续服务费(元/票)

市场调节价

报关代理公司

50—

00—

80—

9

改(报关)单费(元/票)

市场调节价

报关代理公司

50—

00—以内

50—以内

0

船方提货单换单费(元/票)

市场调节价

船公司

以下

以下

附件2

货物出口环节主要中介服务降费指导目标

序号

项目名称

收费形式

收费主体

北部湾港现行收费

年指导目标

年指导目标

理货服务费(元/标箱)

市场调节价

理货公司

2—6

0—2以内

8—0以内

2

码头操作费(元/标箱)

市场调节价

船公司

近洋43—

近洋—以内

近洋—以内

远洋—

远洋—以内

远洋—以内

3

集装箱交接单费(元/票)

市场调节价

船公司

50

30以下

20以下

4

船方文件费(元/票)

市场调节价

船公司

以下

以下

5

码头办单费(元/票)

市场调节价

货代公司

00以下

50以下

6

舱单录入费(元/票)

市场调节价

船代公司

25

00以下

50以下

7

报关报检代理费(元/票)

市场调节价

报关代理公司

左右

50左右

8

查验手续服务费(元/票)

市场调节价

报关代理公司

50—

00—

80—

9

改(报关)单费(元/票)

市场调节价

报关代理公司

50—

00—以内

50—以内

0

集装箱封志费(元/自然箱)

市场调节价

船公司

50

40以下

30以下

电放费(元/票)

市场调节价

船代公司

以下

50以下

2

出口订舱服务费(元/票)

市场调节价

报关代理公司

00以下

50以下

(来源:中国广西政府网、中国船东协会)

什么是航运运价交易?

航运运价交易是上海航运运价交易有限公司(SSEFC)倾力打造的航运运价衍生品,是以航运运价为基础标的物的可交易合约,通过公开的市场电子交易,到期时以指数现金和实际运力混合交收,是具有发现远期航运价格和对冲运价波动风险功能的新型金融工具,为船东、货主、货代等相关企业规避航运运价波动风险创造有利条件。

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